Comment l'industrie spatiale dépend-elle du dos d'un cheval ?

Le vaisseau spatial Kennedy a deux moteurs, chacun de cinq pieds de large. Bien sûr, les concepteurs, en ayant la possibilité, les auraient rendus plus volumineux, mais, hélas, ils n'ont pas pu. Pourquoi?

Photo : flickr.com

Mais parce que les moteurs ne peuvent être livrés que par chemin de fer et par un tunnel étroit. Et l'espacement standard entre les rails est d'un peu moins de cinq pieds. Donc, faire des moteurs plus larges que cinq pieds n'est tout simplement pas possible.

Et le chemin de fer a été construit selon l'exemple de la Grande-Bretagne, et en Grande-Bretagne, les wagons ont été créés à l'image des tramways, et ceux-ci, à leur tour, ont été calqués sur la calèche. La longueur de l'axe est juste un peu moins de cinq pieds.

Les chevaux tirés par des chevaux, en revanche, devaient tomber avec précision dans les ornières des routes anglaises - cela contribuait à minimiser l'usure des roues. Et entre les pistes sur les routes d'Angleterre, la distance était exactement de 4 pieds et 8,5 pouces. Pourquoi? Parce que les Romains ont commencé à créer des routes anglaises – conformément à la taille du char de guerre, dont la longueur d'essieu était exactement de 4 pieds 8,5 pouces.

D'où vient ce nombre magique ?

Le fait est que les Romains attelaient au char, en règle générale, deux chevaux. Et 4 pieds 8,5 pouces est la largeur de deux croupes de cheval. Si l'axe du char était plus long, cela perturberait l'équilibre du « véhicule ».

Photo : pixabay.com

Ainsi, même à notre époque éclairée de l'exploration spatiale, les réalisations les plus élevées de la puissance intellectuelle des gens continuent de dépendre directement de la largeur de la croupe du cheval.