Race percheronne

Histoire de la race

Le cheval Percheron a été élevé en France, dans la province du Perche, réputée depuis longtemps pour ses chevaux lourds. Il n’existe pas de données exactes sur l’origine du Percheron, mais on sait qu’il s’agit d’une race très ancienne. Il existe des preuves que même pendant la période glaciaire, des chevaux ressemblant à des Percherons vivaient dans cette région. Il est très probable qu'au VIIIe siècle, les étalons arabes amenés en Europe par les musulmans aient été croisés avec des juments locales.

Selon certaines informations, un cheval mobile pour la cavalerie aurait été élevé sur le territoire de Persh à l'époque de César. Plus tard, à l’ère de la chevalerie, apparaît un cheval de cheval massif et puissant, capable de porter un cavalier en armure lourde – c’est lui qui est devenu le prototype de la race percheronne. Mais les siècles passèrent, la cavalerie chevaleresque quitta la scène et les percherons se transformèrent en chevaux de trait.

L'un des premiers Percherons célèbres fut Jean le Blanc (né en 1830), fils de l'étalon arabe Gallipolo. Au fil des siècles, du sang arabe a été périodiquement ajouté aux Percherons, ce qui fait que nous voyons aujourd'hui l'une des races lourdes les plus élégantes au monde. L'influence de l'Arabe peut également être retracée dans le mouvement inhabituellement doux et actif de cette race.

Le centre d'élevage de la race percheron était le haras du Pin qui importa en 1760 plusieurs étalons arabes et les croisa avec des percherons.

Caractéristiques extérieures

Les Percherons modernes sont de grands chevaux osseux et massifs. Ils sont forts, mobiles, de bonne humeur.

La hauteur des percherons varie de 154 à 172 cm, avec une moyenne de 163,5 cm au garrot. Couleur – blanc ou noir. Structure du corps : une tête noble avec un large front convexe, de longues oreilles douces, des yeux vifs, un profil régulier et un nez plat aux narines larges ; long cou arqué avec une crinière épaisse ; épaule oblique avec garrot prononcé ; poitrine large et profonde avec sternum expressif ; colonne vertébrale courte et droite ; cuisses musclées; côtes de baril; croupe longue et musclée; sécher les jambes fortes.

L'un des plus gros percherons était un cheval nommé Dr Le Jiar. Il est né en 1902. Sa hauteur au garrot était de 213,4 cm et il pesait 1370 kg.

Candidatures et réalisations

En 1976, lors des compétitions All-Union, la jument percheronne Plum portait un engin rampant d'une force de poussée de 300 kg à 2138 m sans s'arrêter, ce qui constitue un record dans ce type d'épreuve.

La grande force et le courage du Percheron, combinés à sa longévité, en ont fait un cheval populaire, tant à des fins militaires que dans les travaux d'attelage et agricoles, ainsi que sous la selle. C'était un bon cheval de guerre ; il conduisait la chasse, traînait des voitures, travaillait dans les fermes du village avec une selle, une charrette et une charrue. Il existe deux types de percherons : les grands – plus communs ; petit est assez rare. Le percheron de ce dernier type était un cheval idéal pour les diligences et les wagons postaux : en 1905, la seule compagnie d'omnibus de Paris possédait 13 percherons (L'Omnibus est un type de transport en commun urbain typique de la seconde moitié du 777ème siècle. Multiplace ( 15-20 places) charrette hippomobile (précurseur du bus).

Aujourd'hui, le percheron n'est utilisé qu'en agriculture ; dans de nombreux parcs et espaces verts, il transporte des véhicules avec des touristes. De plus, en raison de ses caractéristiques uniques, il est utilisé pour améliorer d’autres races. Bien qu'il s'agisse d'un cheval lourd, il possède des mouvements inhabituellement élégants et légers, ainsi qu'une énorme endurance, qui lui permet de trotter une distance de 56 km en une journée !