trotteur Orlovsky

Histoire de la race

Le trotteur Orlovsky, ou trotteur Orlov, est une race de chevaux de trait léger dotés d'une capacité héréditaire fixe au trot fringant, qui n'a pas d'analogue dans le monde.

Il a été élevé en Russie, au haras Khrenovsky (province de Voronej), sous la direction de son propriétaire, le comte A. G. Orlov dans la seconde moitié du XVIIe – début du XVIIIe siècle par la méthode de croisement complexe utilisant l'arabe, le danois, le néerlandais, le Mecklembourg. , Frison et autres races.

Le trotteur Orlovsky tire son nom du nom de son créateur, le comte Alexei Orlov-Chesmensky (1737-1808). Connaisseur de chevaux, le comte Orlov a acheté des chevaux précieux de diverses races lors de ses voyages en Europe et en Asie. Il appréciait particulièrement les chevaux de race arabe, qui furent croisés pendant de nombreux siècles avec de nombreuses races de chevaux européennes afin d'améliorer les qualités externes et internes de ces dernières.

L'histoire de la création du trotteur Orel a commencé en 1776, lorsque le comte Orlov a amené en Russie l'étalon arabe le plus précieux et le plus beau, Smetanka. Il a été acheté pour une somme énorme – 60 XNUMX pièces d'argent auprès du sultan turc après la victoire remportée dans la guerre avec la Turquie, et sous protection militaire, il a été envoyé par voie terrestre en Russie.

Smetanka était exceptionnellement grand pour sa race et un étalon très élégant, il tire son surnom d'un costume gris clair, presque blanc, comme de la crème sure.

Comme prévu par le comte Orlov, la nouvelle race de chevaux était censée avoir les qualités suivantes : être grande, élégante, harmonieusement bâtie, à l'aise sous la selle, dans le harnais et dans la charrue, aussi bonne au défilé qu'au combat. Ils devaient être robustes dans le rude climat russe et supporter de longues distances et des routes en mauvais état. Mais la principale exigence pour ces chevaux était un trot vif et clair, car un cheval au trot ne se fatigue pas longtemps et secoue un peu la voiture. À cette époque, il y avait très peu de chevaux fringants au trot et ils étaient très appréciés. Il n’existait pas du tout de races distinctes capables de courir au trot régulier et léger.

Après la mort d'Orlov en 1808, l'usine Khrenovsky fut transférée à la direction du comte serf V. I. Shishkin. Étant un éleveur de chevaux talentueux depuis sa naissance et observant les méthodes d'entraînement d'Orlov, Chichkine a poursuivi avec succès le travail commencé par son maître pour créer une nouvelle race, qui nécessitait désormais la consolidation des qualités nécessaires – la beauté des formes, la légèreté et la grâce des mouvements et un trot vif et régulier.

Tous les chevaux, tant sous Orlov que sous Shishkin, ont été testés pour leur agilité, lorsque les chevaux à partir de trois ans ont été conduits au trot sur 18 verstes (environ 19 km) le long de la route Ostrov – Moscou. En été, les chevaux attelés à l'arc russe couraient en droshky, en hiver – en traîneau.

Le comte Orlov a lancé les célèbres courses de Moscou, qui sont rapidement devenues un grand divertissement pour les Moscovites. En été, les courses de Moscou se déroulaient sur le terrain de Donskoï, en hiver – sur la glace de la rivière Moscou. Les chevaux devaient courir au trot clair et confiant, le passage au galop (échec) était ridiculisé et hué par le public.

Grâce aux trotteurs Orel, le trot sportif est né en Russie, puis en Europe, où il fut activement exporté dans les années 1850-1860. Jusque dans les années 1870, les trotteurs Orel étaient les meilleurs parmi les races de trait léger, étaient largement utilisés pour améliorer le cheptel chevalin en Russie et étaient importés en Europe occidentale et aux États-Unis.

La race combinait les qualités d'un grand, beau cheval robuste et léger, capable de porter un lourd chariot au trot régulier, supportant facilement la chaleur et le froid pendant le travail. Parmi le peuple, le trotteur Orel s'est vu attribuer les caractéristiques « sous l'eau et gouverneur » et « labourer et faire étalage ». Les trotteurs Orel sont devenus les favoris des compétitions internationales et des concours hippiques mondiaux.

Caractéristiques de l'extérieur de la race

Les trotteurs Orel font partie des grands chevaux. Hauteur au garrot 157-170 cm, poids moyen 500-550 kg.

Le trotteur Orel moderne est un cheval de trait harmonieusement construit, avec une petite tête sèche, une encolure haute avec une courbe en forme de cygne, un dos fort et musclé et des jambes fortes.

Les couleurs les plus courantes sont le gris, le gris clair, le gris rouge, le gris pommelé et le gris foncé. Il y a souvent aussi des couleurs bai, noir, moins souvent – ​​rouge et rouan. Les trotteurs Oryol bruns (rougeâtres avec une queue et une crinière noires ou brun foncé) et rossignols (jaunâtres avec une queue et une crinière claires) sont très rares, mais on les trouve également.

Candidatures et réalisations

Le trotteur Orlovsky est une race unique qui n'a pas d'analogue dans le monde. En plus des courses de trot, un grand et élégant trotteur Oryol peut être utilisé avec succès dans presque tous les types de sports équestres : dressage, saut d'obstacles, attelage et simple équitation amateur. Un bon exemple en est l'étalon gris clair Balagur, qui, avec sa cavalière Alexandra Korelova, a remporté à plusieurs reprises divers concours de dressage officiels et commerciaux en Russie et à l'étranger.

Korelova et Balagur, qui occupent une place dans le top 25 de la Fédération équestre internationale, ont longtemps été numéro un en Russie et ont pris la première place parmi tous les cavaliers russes, 2004e, aux Jeux olympiques d'Athènes en XNUMX.